鑫雨杭電器設備公司監控桿形狀較大，在運輸和裝卸過程中應特別注意。確保遠離人群，并在特定操作現場完成。我們應該注意什么？你知道多少？讓我們一起學習吧！
用于運輸監控桿的卡車車廂必須在兩側焊接1m高的護欄，每側4個。車廂底部與每層監控桿之間用方木隔開，兩端內側1.5m。
運輸過程中的存放場地應平整，以保證底部監控桿接地，受力均勻。嚴禁在每層的中間和底部放置石塊或異物。放置時，墊木也可放置在兩端內側，由相同規格的墊木在三點支撐，每層的支點在一條垂直線上。
裝車后用鋼絲繩固定，防止監測桿在運輸過程中因顛簸而滾動。裝卸監控桿時，應使用起重機進行吊裝。吊裝過程中，應使用兩個吊點，每次吊裝上限為兩個。作業過程中，嚴禁相互碰撞、劇烈墜落、支撐吊裝不當、直接將監控桿滾離車輛。
卸貨時，車輛不得停在斜坡上。每次卸載時，其他監測棒應牢固覆蓋；卸下剩余的一根電桿并將其牢固捆綁后，可繼續運輸。施工現場應平整。監控桿兩側應用石塊堵塞，嚴禁碾壓。
監控桿的運輸和裝卸過程是一個非常詳細的過程，因此這些工作必須按照上述要求進行，以確保運輸過程中的安全，避免不必要的傷害。
鑫雨杭電器設備公司根據其不同用途，監控桿可分為許多類別。例如，有一系列商品，如社區監控桿和道路監控桿。這些監控桿在制造時有哪些通用規格？
首先，監控棒制造的相關規范，這是需要嚴格執行的主要和基本規范。這些規范的正確實施需要特定的證書。例如，在碳鋼相關材料的焊接數據和工藝中，需要有一個非常的設定值或范圍。
其次是監控棒的相關防腐技術處理。我們知道許多監控棒需要防風、防霜、防雨雪。因此，如果防腐效果達不到規定標準，不僅會影響監控棒的正常使用壽命，而且會對其正常工作產生很大影響。一般來說，我們使用一種特殊的熱浸鍍鋅來停止相關處理，這就要求該層熱浸鍍鋅應均勻涂抹，否則會對防腐效果產生一定影響。
如果監控桿大面積銹蝕，應返廠停止除銹、重新噴涂，并清除油漆進行除銹。許多制造商的做法是間接酸洗除銹和油漆去除，這是非常嚴重的。目前，除銹和脫漆的普遍做法是使用高壓清洗機除銹和脫漆。
